ヤマハ・ギア(UA06J) シリーズ
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ギア(UA06J)

ギアのうんちく

ギアは、1994年に発売されたビジネススクーター。最初のモデルは空冷2ストロークエンジン(49cc)を搭載していたが、2007年10月発売の2008年モデルからは、水冷4ストロークエンジン(49cc)を搭載するようになった。ギアが新発売された90年代は、80年代からの原付スクーター(オートマチックミッション)人気の結果、パート主婦や学生アルバイトが、そもそもオートマ車しか運転したことがない世代になっていた。そこで、宅配用途(新聞やピザ)に、配達専用で、タフな原付スクーターが必要にという背景があった。94年登場時には、標準仕様(BA50)と、パーキングスタンド仕様(BA50S)がラインナップされ(パーキングスタンド仕様は項を分けた)、96年には、新聞配達に装備を特化させたニュースギア(BA50N)も追加された(ニュースギアも別項)。1999年のマイナーチェンジでは、平成10年排出ガス規制に適合するためのマイナーチェンジを受け、同時にリアブレーキを大径化。2008年、49ccの水冷4ストロークOHC3バルブエンジンを採用し、燃料供給装置はフューエルインジェクションになった。原付1種を対象にした平成18年排出ガス規制に適合。

ギアの残念なところ

燃料ポンプが弱く、数年で故障を起こす。

ギアの諸元(初期型)

タイプグレード名GEAR
モデルチェンジ区分フルモデルチェンジ
型式JBH-UA06J
発売年2007
発売月10
仕向け・仕様国内向けモデル
全長 (mm)1850
全幅 (mm)680
全高 (mm)1025
ホイールベース (mm)1280
最低地上高(mm)105
シート高 (mm)715
乾燥重量 (kg)91
車両重量 (kg)98
最小回転半径(m)1.8
乗車定員(名)1
燃料消費率(1)(km/L)57.0
測定基準(1)30km/h走行時
原動機型式A314E
原動機種類4ストローク
気筒数1
シリンダ配列単気筒
冷却方式水冷
排気量 (cc)49
カム・バルブ駆動方式OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数3
内径(シリンダーボア)(mm)38
行程(ピストンストローク)(mm)43.5
圧縮比(:1)12
最高出力(kW)3.1
最高出力(PS)4.2
最高出力回転数(rpm)8250
最大トルク(N・m)3.9
最大トルク(kgf・m)0.4
最大トルク回転数(rpm)6500
燃料供給方式フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L)7.5
燃料(種類)レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)427.5
エンジン始動方式セルフ・キック 併用式
点火装置フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式CR8E
点火プラグ必要本数・合計1
搭載バッテリー・型式YTX5L-BS
バッテリー容量12V-4.0Ah
エンジン潤滑方式ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)0.8
推奨エンジンオイル(SAE粘度)10W-40
クラッチ形式乾式・多板・遠心
変速機形式Vベルト式・無段変速
1次減速比4.000
2次減速比3.750
フレーム型式バックボーン
キャスター角26°00′
トレール量 (mm)78
ブレーキ形式(前)機械式リーディングトレーリング
ブレーキ形式(後)機械式リーディングトレーリング
懸架方式(前)テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ正立フォーク
懸架方式(後)ユニットスイング式
タイヤ(前)90/90-12
タイヤ(前)構造名バイアス
タイヤ(前)荷重指数44
タイヤ(前)速度記号J
タイヤ(前)タイプチューブレス
タイヤ(後)110/90-10
タイヤ(後)構造名バイアス
タイヤ(後)荷重指数51
タイヤ(後)速度記号J
タイヤ(後)タイプチューブレス
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)1.50
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)1.75
ヘッドライト定格(Hi)35W/35W
テールライト定格(制動/尾灯)18W/5W
スピードメーター表示形式アナログ
メーター表示:燃料計
車両装備:パーキングブレーキ
車両装備:センタースタンド

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ギア(UA06J)の評価

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Tag: YAMAHA UA06J GEAR ヤマハ ギア 取扱説明書 取説

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