ホンダ・クレアスクーピー（AF55）シリーズ
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クレアスクーピーのうんちく
このクレア スクーピーシリーズは、「クリーン」、「エコノミー」、「サイレント」、「タフ」をキーワードに開発し、高い環境性能はもとより、軽快な走行フィーリングを両立させたファッションスクーターである。エンジンは、'99年6月発売の「ジョルノクレア」用に新開発したモジュール・エンジンをベースに、さらなる軽量・コンパクト化と低燃費を実現している。車体は、リサイクル性に優れた「ジョルノ クレア」のモジュール・アルミフレームをベースに、さらなる軽量化を図り軽快な走行フィーリングを実現している。今回、新たな盗難抑止システムとして、メインスイッチ、シートオープナー、ハンドルロックを1ヶ所に集約。メインスイッチ部にシャッター機能を設け、シートオープナーをボディサイドから無くす事で、高いセキュリティ性を実現している。クレア スクーピー・iに採用の多機能デジタルメーター「コミュニケーションメーター」は、燃料補給タイミングなどの各種情報をイラストや文字で表示し、乗り手とスクーターが会話をする感覚で楽しむ事ができるものとなっている。
クレアスクーピーの残念なところ
重い。ずっしり。
塗装が薄くてツヤが出ない。
レッグシールドとサイドモールは無塗装パーツで割れにくいが、汚れが落ちない。
フロントサスペンションが相変わらず弱く、サス抜けしている個体が多い。
バッテリー交換がしにくい。
計器類の防水性が悪く、接触不良が多く出る。
純正タイヤのパターンが新品でもすり減って見える。
リアウィンカーの付け根が弱く、すぐにポキって折れる。
ガソリンキャップにキーは不要。回しにくい。
クレアスクーピーの諸元（初期型）
| タイプグレード名 | CREA SCOOPY |
| モデルチェンジ区分 | 新登場 |
| 型式 | BA-AF55 |
| 発売年 | 2001 |
| 発売月 | 1 |
| 仕向け・仕様 | 国内向けモデル |
| 全長 (mm) | 1695 |
| 全幅 (mm) | 625 |
| 全高 (mm) | 1000 |
| ホイールベース (mm) | 1190 |
| 最低地上高（ｍｍ） | 115 |
| シート高 (mm) | 710 |
| 乾燥重量 (kg) | 72 |
| 車両重量 (kg) | 77 |
| 最小回転半径（ｍ） | 1.8 |
| 乗車定員（名） | 1 |
| 燃料消費率（1）(km/L) | 75.0 |
| 測定基準（1） | 30km/h走行時 |
| 原動機型式 | AF55E |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 1 |
| シリンダ配列 | 単気筒 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 排気量 (cc) | 49 |
| カム・バルブ駆動方式 | OHC（SOHC） |
| 気筒あたりバルブ数 | 2 |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 38 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 44 |
| 圧縮比（:1） | 12 |
| 最高出力（kW） | 3.6 |
| 最高出力（PS） | 4.9 |
| 最高出力回転数（rpm） | 8000 |
| 最大トルク（N・m） | 4.5 |
| 最大トルク（kgf･m） | 0.46 |
| 最大トルク回転数（rpm） | 7000 |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 燃料供給装置形式 | NVK00A |
| 燃料タンク容量 (L) | 5 |
| 燃料（種類） | レギュラーガソリン |
| 満タン時航続距離（概算・参考値） | 375.0 |
| エンジン始動方式 | セルフ・キック 併用式 |
| 点火装置 | C.D.I.式 |
| 点火プラグ標準搭載・型式 | CR8EH-9 |
| 点火プラグ必要本数・合計 | 1 |
| エンジン潤滑方式 | ウェットサンプ式 |
| エンジンオイル容量※全容量 (L) | 0.7 |
| エンジンオイル量（オイル交換時） (L) | 0.6 |
| 推奨エンジンオイル（SAE粘度） | 10W-30 |
| クラッチ形式 | 乾式・多板・遠心 |
| 変速機形式 | Vベルト式・無段変速 |
| フレーム型式 | アンダーボーン |
| キャスター角 | 26°30´ |
| トレール量 (mm) | 72 |
| ブレーキ形式（前） | 機械式リーディングトレーリング |
| ブレーキ形式（後） | 機械式リーディングトレーリング |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク |
| 懸架方式（後） | ユニットスイング式 |
| タイヤ（前） | 90/90-10 |
| タイヤ（前）構造名 | バイアス |
| タイヤ（前）荷重指数 | 50 |
| タイヤ（前）速度記号 | J |
| タイヤ（前）タイプ | チューブレス |
| タイヤ（後） | 90/90-10 |
| タイヤ（後）構造名 | バイアス |
| タイヤ（後）荷重指数 | 50 |
| タイヤ（後）速度記号 | J |
| タイヤ（後）タイプ | チューブレス |
| ホイールリム幅（前） | 2.15 |
| ホイールリム幅（後） | 2.15 |
| タイヤ標準指定空気圧（乗車定員時・前） | 1.25 |
| タイヤ標準指定空気圧（乗車定員時・後） | 2.00 |
| スピードメーター表示形式 | アナログ |
| メーター表示：燃料計 | 有 |
| 車両装備：前後連動式ブレーキ | 有 |
| 車両装備：ヘルメット収納 | 有 |
| 車両装備：シート下収納（シート下トランク） | 有 |
| 車両装備：センタースタンド | 有 |
クレアスクーピー（AF55）の評価
Tag: HONDA AF55 Crea SCOOPY ホンダ クレアスクーピー（AF55） 取扱説明書 取説
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