ホンダ・ジョルカブ(AF53) シリーズ
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ジョルカブ(AF53)

ジョルカブのうんちく

スクーターに、ギアチェンジによる操る楽しさを組みあわせたモデルとして登場。スーパーカブ50系の排気量49cc空冷4スト単気筒OHCエンジンを搭載し、自動遠心クラッチの4速ミッションを組みあわせていた。また、一般的なスクーターのリアサスは、駆動系のユニットが一体となったユニットスイング式ながら、ジョルカブはスーパーカブ同様のスイングアーム式。なお、スクーターらしく、左レバーはリアブレーキ用だった。ジョルカブというモデル名は、ジョルノとスーパーカブを組みあわせたもの。レトロタイプスクーターのジョルノに、スーパーカブ50のエンジンや駆動系を組みあわせたところからのネーミングだった。

ジョルカブの残念なところ

ステップカバーは一体のため、シフトレバーを外してからじゃないとバラせないのは、頂けない設計だ。
乗車ポジションがわけがわからないのはご愛嬌ということで。

ジョルカブの諸元(初期型)

タイプグレード名giorcub
モデルチェンジ区分新登場
型式BA-AF53
発売年1999
発売月8
仕向け・仕様国内向けモデル
全長 (mm)1660
全幅 (mm)630
全高 (mm)1015
ホイールベース (mm)1180
最低地上高(mm)110
シート高 (mm)720
乾燥重量 (kg)75
車両重量 (kg)79
最小回転半径(m)1.8
乗車定員(名)1
燃料消費率(1)(km/L)110.0
測定基準(1)30km/h走行時
原動機型式AF53E
原動機種類4ストローク
気筒数1
シリンダ配列単気筒
冷却方式空冷
排気量 (cc)49
カム・バルブ駆動方式OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数2
内径(シリンダーボア)(mm)39
行程(ピストンストローク)(mm)41.4
圧縮比(:1)10
最高出力(PS)3.9
最高出力回転数(rpm)7000
最大トルク(kgf・m)0.41
最大トルク回転数(rpm)5500
燃料供給方式キャブレター
燃料供給装置形式PB3H
燃料タンク容量 (L)4.2
燃料(種類)レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)462.0
エンジン始動方式セルフ・キック 併用式
点火装置C.D.I.式
点火プラグ標準搭載・型式CR6HSA
点火プラグ必要本数・合計1
搭載バッテリー・型式YT4L-BS
エンジン潤滑方式ウェットサンプ式
クラッチ形式湿式・多板・遠心
変速機形式リターン式・4段変速
変速機・操作方式フットシフト
1次減速比4.058
2次減速比2.357
変速比1速 3.180/2速 1.705/3速 1.238/4速 0.958
動力伝達方式チェーン
スプロケット歯数・前14
スプロケット歯数・後33
チェーンサイズ420
標準チェーンリンク数78
フレーム型式アンダボーン
キャスター角26°30'
トレール量 (mm)67
ブレーキ形式(前)機械式リーディングトレーリング
ブレーキ形式(後)機械式リーディングトレーリング
懸架方式(前)ボトムリンクフォーク
懸架方式(後)スイングアーム式
タイヤ(前)80/100-10
タイヤ(前)構造名バイアス
タイヤ(前)荷重指数46
タイヤ(前)速度記号J
タイヤ(後)80/100-10
タイヤ(後)構造名バイアス
タイヤ(後)荷重指数46
タイヤ(後)速度記号J
ホイールリム幅(前)2.15
ホイールリム幅(後)2.15
スピードメーター表示形式アナログ
メーター表示:燃料計
車両装備:シート下収納(シート下トランク)

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ジョルカブ(AF53)の評価

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Tag: HONDA AF53 GIORCUB ホンダ ジョルカブ 取扱説明書 取説

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