ホンダ・ジョルノ(AF24) シリーズ
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ジョルノ(AF24)

ジョルノのうんちく

第29回東京モーターショーに参考出品し、注目を集めたモデルで、より個性化の進むライフスタイルに合わせシンプルでエレガントなスタイルを持つお洒落で高品位なメットインスクーター。カラーリングは、ボディラインをさらに引き立たせる質感の高いツー・コートの淡い色調のパールカラーを採用し、大型レッグシールドとのツー・トーン構成により、エレガントな雰囲気を高めている。

ジョルノの残念なところ

ステップとレッグシールドの無塗装パーツは割れにくいが、汚くなるとどんな洗剤であっても落ちない。
フロントフェンダーの留めネジが前後2本では少なすぎる。弱い。
ボディカバーが被っていて、エアクリーナーのメンテナンスができないのは致命的欠陥。
垂直シリンダーのため、メットインスペースはひじょーに小さい。
アッパーカウルの上下分割方式はひじょうにイジりにくい。
計器類の防水性が悪く、湿気やほこり、サビによるスイッチ類の接触不良が多い。

ジョルノの諸元(初期型)

タイプグレード名Giorno
型式A-AF24
発売年1992
発売月3
仕向け・仕様国内向けモデル
全長 (mm)1660
全幅 (mm)630
全高 (mm)1010
ホイールベース (mm)1175
最低地上高(mm)100
シート高 (mm)720
乾燥重量 (kg)64
車両重量 (kg)69
燃料消費率(1)(km/L)48.6
測定基準(1)30km/h走行時
原動機型式AF24E
原動機種類2ストローク
気筒数1
シリンダ配列単気筒
冷却方式空冷
排気量 (cc)49
内径(シリンダーボア)(mm)39
行程(ピストンストローク)(mm)41.4
圧縮比(:1)7
最高出力(PS)5.6
最高出力回転数(rpm)6500
最大トルク(kgf・m)0.68
最大トルク回転数(rpm)5500
燃料供給方式キャブレター
燃料タンク容量 (L)4.2
満タン時航続距離(概算・参考値)204.1
エンジン始動方式セルフ・キック 併用式
点火装置C.D.I.式
点火プラグ標準搭載・型式BR6HSA
搭載バッテリー・型式YTR4A-BS
エンジン潤滑方式分離給油(2スト)
クラッチ形式乾式・多板・遠心
変速機形式Vベルト式・無段変速
キャスター角26.3
トレール量 (mm)70
ブレーキ形式(前)機械式リーディングトレーリング
ブレーキ形式(後)機械式リーディングトレーリング
懸架方式(前)ボトムリンクフォーク
懸架方式(後)ユニットスイング式
タイヤ(前)3.00-10
タイヤ(前)構造名バイアス
タイヤ(前)荷重指数32
タイヤ(前)速度記号J
タイヤ(後)3.00-10
タイヤ(後)構造名バイアス
タイヤ(後)荷重指数32
タイヤ(後)速度記号J

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ジョルノ(AF24)の評価

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Tag: HONDA AF24 Giorno ホンダ ジョルノ 取扱説明書 取説

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