ホンダ・ディオフィット(AF27) シリーズ
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ディオフィット(AF27)

ディオフィットのうんちく

ディオフィットは、丸みを帯びた柔らかいシルエットのコンパクトなボディに、ディオ・スーパーディオ系の空冷2スト単気筒49ccエンジン(AF18E)を搭載したスクーターとして、1997年6月に発売された。発売当時のディオ・シリーズには、スポーティなライブディオ系と、ベーシックタイプとしてのスーパーディオ、バスケット付きでお買い物仕様のディオチェスタがラインナップされていたが、その中でディオフィットは、主に女性に向けて、通勤や通学のために手軽に乗ることができる扱いやすいスクーターであることをアピールしていた。デザインは、フロントフェンダーが独立するなど、ちょっとクラシックな構成。シート高は低めの690mmに設定されていた。特別色モデルの設定と、1回のカラー変更を経て、カタログラインナップから外れた。

ディオフィットの残念なところ

タイヤが細い、扁平率が低い。

ディオフィットの諸元(初期型)

タイプグレード名Dio Fit
モデルチェンジ区分カラーチェンジ
型式A-AF27
発売年1998
発売月11
仕向け・仕様国内向けモデル
全長 (mm)1650
全幅 (mm)615
全高 (mm)995
ホイールベース (mm)1145
最低地上高(mm)95
シート高 (mm)690
乾燥重量 (kg)62
車両重量 (kg)67
最小回転半径(m)1.8
乗車定員(名)1
燃料消費率(1)(km/L)48.0
測定基準(1)30km/h走行時
原動機型式AF18E
原動機種類2ストローク
気筒数1
シリンダ配列単気筒
冷却方式空冷
排気量 (cc)49
内径(シリンダーボア)(mm)39
行程(ピストンストローク)(mm)41.4
圧縮比(:1)6.8
最高出力(PS)5.6
最高出力回転数(rpm)6250
最大トルク(kgf・m)0.66
最大トルク回転数(rpm)6000
燃料供給方式キャブレター
燃料供給装置形式APBB0
燃料タンク容量 (L)5
燃料(種類)レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)240.0
エンジン始動方式セルフ・キック 併用式
点火装置C.D.I.式
エンジン潤滑方式分離給油(2スト)
2ストエンジンオイルタンク容量1.20
クラッチ形式乾式・多板・遠心
変速機形式Vベルト式・無段変速
変速機・操作方式フットシフト
1次減速比3.153
2次減速比3.461
フレーム型式アンダーボーン
キャスター角26°30′
トレール量 (mm)73
ブレーキ形式(前)機械式リーディングトレーリング
ブレーキ形式(後)機械式リーディングトレーリング
懸架方式(前)テレスコピックフォーク
懸架方式(後)ユニットスイング式
タイヤ(前)80/90-10
タイヤ(前)構造名バイアス
タイヤ(前)荷重指数44
タイヤ(前)速度記号J
タイヤ(後)80/90-10
タイヤ(後)構造名バイアス
タイヤ(後)荷重指数44
タイヤ(後)速度記号J
ヘッドライト定格(Hi)40W/40W
スピードメーター表示形式アナログ
メーター表示:燃料計
車両装備:ヘルメット収納
車両装備:シート下収納(シート下トランク)
車両装備:キャリア
車両装備:センタースタンド

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ディオフィット(AF27)の評価

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Tag: HONDA AF27 DIOFIT ホンダ ディオフィット 取扱説明書 取説

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