スズキ・ZZ（CA1PB） シリーズ
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ZZのうんちく
セピアZZ（ジーツー）がモデルチェンジするかたちで、2000年4月に発売されたのが、ZZ（ジーツー）だった。セピアZZの後継モデルということで、スズキの原付1種スクーターにおけるスポーティレンジを担うという役割も引き継いでいた。49ccの強制空冷2ストエンジンは、排出ガス規制（平成10年）をクリアしながら、5.3kW（7.2ps）いっぱいの出力を発揮。50ccスクーターにも4スト化の流れが徐々に始まっていた頃だったので、「2スト」「7.2ps」というのは、ヤングボーイズに訴えうる魅力だった。とはいえ、当時はライブディオZX（ホンダ）も現役。新しいZZ（ジーツー）は、先行していたスポーツスクーターにはない魅力として、12インチホイールを採用（他車は10インチ）し、一クラス上のような車格と、走行安定性を得ていた。また、フロントには、正立フォークの油圧サスを採用し、ブレーキもディスク式だった。ハイマウントストップランプを内蔵したリアスポイラーは、当時のスポーツスクーターにとっての「必需品」のようなもの。シート下トランクスペースの容量は20リットルで、フルフェイスヘルメットも収納可能だった。平成18年排出ガス規制はクリアせず、2007年にカタログ落ちした。
ZZの残念なところ
足付き性が良くない。
駆動系が弱く、特にクラッチトラブルが多い。
計器類の防水処理が悪く、接触不良が多発する。
ZZの諸元（初期型）
| タイプグレード名 | ZZ |
| モデルチェンジ区分 | 新登場 |
| 型式 | BB-CA1PB |
| 発売年 | 2000 |
| 発売月 | 4 |
| 仕向け・仕様 | 国内向けモデル |
| 全長 (mm) | 1775 |
| 全幅 (mm) | 635 |
| 全高 (mm) | 1060 |
| ホイールベース (mm) | 1215 |
| 最低地上高（ｍｍ） | 155 |
| 車両重量 (kg) | 84 |
| 乗車定員（名） | 1 |
| 燃料消費率（1）(km/L) | 54.0 |
| 測定基準（1） | 国交省届出（30km/h走行時） |
| 原動機型式 | A155 |
| 原動機種類 | 2ストローク |
| 気筒数 | 1 |
| シリンダ配列 | 単気筒 |
| 冷却方式 | 空冷 |
| 排気量 (cc) | 49 |
| 2スト・吸気形式 | ピストンリードバルブ |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 41 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 37.4 |
| 圧縮比（:1） | 7.1 |
| 最高出力（kW） | 5.3 |
| 最高出力（PS） | 7.2 |
| 最高出力回転数（rpm） | 7000 |
| 最大トルク（N・m） | 7.5 |
| 最大トルク（kgf･m） | 0.76 |
| 最大トルク回転数（rpm） | 6500 |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 燃料タンク容量 (L) | 5.2 |
| 燃料（種類） | レギュラーガソリン |
| 満タン時航続距離（概算・参考値） | 280.8 |
| エンジン始動方式 | セルフ・キック 併用式 |
| 点火装置 | C.D.I.式 |
| 点火プラグ標準搭載・型式 | BPR5HS |
| 点火プラグ必要本数・合計 | 1 |
| 搭載バッテリー・型式 | YT4B-BS |
| エンジン潤滑方式 | 分離給油（2スト） |
| クラッチ形式 | 乾式・多板・遠心 |
| 変速機形式 | Vベルト式・無段変速 |
| 変速機・操作方式 | 自動変速 |
| 1次減速比 | 3.400 |
| 2次減速比 | 4.062 |
| キャスター角 | 26°00′ |
| トレール量 (mm) | 76 |
| ブレーキ形式（前） | 油圧式ディスク |
| ブレーキ形式（後） | 機械式リーディングトレーリング |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク |
| フロントフォークタイプ | 正立フォーク |
| 懸架方式（後） | ユニットスイング式 |
| タイヤ（前） | 100/80-12 |
| タイヤ（前）構造名 | バイアス |
| タイヤ（前）荷重指数 | 56 |
| タイヤ（前）速度記号 | L |
| タイヤ（前）タイプ | チューブレス |
| タイヤ（後） | 110/70-12 |
| タイヤ（後）構造名 | バイアス |
| タイヤ（後）荷重指数 | 47 |
| タイヤ（後）速度記号 | L |
| タイヤ（後）タイプ | チューブレス |
| ホイールリム形状（前） | MT |
| ホイールリム幅（前） | 2.5 |
| ホイールリム形状（後） | MT |
| ホイールリム幅（後） | 2.75 |
| ヘッドライト定格（Hi） | 40W/40W |
| テールライト定格（制動/尾灯） | 18W/5W |
| スピードメーター表示形式 | アナログ |
| メーター表示：燃料計 | 有 |
| 車両装備：ヘルメット収納 | 有 |
| 車両装備：シート下収納（シート下トランク） | 有 |
| 車両装備：センタースタンド | 有 |
ZZ（CA1PB）の評価
Tag: SUZUKI CA1PB ZZ スズキ ZZ 取扱説明書 取説
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