ホンダ・ジョーカー（AF42） シリーズ
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ジョーカーのうんちく
「アメリカンカスタムスタイルのスクーター」として1996年8月に発売されたのが、「ジョーカー」だった。アメリカンというと、プルバックされたハンドルを掴み、ティアドロップ（涙のしずく）状の燃料タンクをはさんで、低めのシートにどっかり座り込む、というのが、おおよその雰囲気だが、ジョーカーは、幅広でプルバックされたハンドルを備え、シートからボディ後端までがティアドロップ形状という要素で、スクーターながらアメリカン、という独特のモデルポジションを得ることに成功していた。アメリカンらしさは、ディッシュホイール（お皿＝ディッシュのような形状のホイール）を備え、各部にクロームメッキパーツが奢られていたことなどにもあった。なお、初登場時（1996年8月）は、単に「ジョーカー」という名称だったが、同じ年の10月に、89ccエンジンを搭載したジョーカー（90）が登場。これを機に、ジョーカーは、ジョーカー（50）と呼ばれるようになった。バイクブロスでは、カッコを略して、ジョーカー50とした。
ジョーカーの残念なところ
ボディカバーが給排気系をフルカバーしており、ひじょうにメンテナンス性が良くない。
テール回りの保安部品も引っかかりやすい。
ステップがクランクケースに被っていて、ベルト交換などはやたらとやりにくい。
ジョーカーの諸元（初期型）
| タイプグレード名 | JOKER 50 |
| モデルチェンジ区分 | 新登場 |
| 型式 | A-AF42 |
| 発売年 | 1996 |
| 発売月 | 8 |
| 仕向け・仕様 | 国内向けモデル |
| 全長 (mm) | 1885 |
| 全幅 (mm) | 935 |
| 全高 (mm) | 1060 |
| ホイールベース (mm) | 1200 |
| 最低地上高（ｍｍ） | 110 |
| シート高 (mm) | 695 |
| 乾燥重量 (kg) | 84 |
| 車両重量 (kg) | 89 |
| 最小回転半径（ｍ） | 2.1 |
| 乗車定員（名） | 1 |
| 燃料消費率（1）(km/L) | 49.0 |
| 測定基準（1） | 30km/h走行時 |
| 原動機型式 | AF20E |
| 原動機種類 | 2ストローク |
| 気筒数 | 1 |
| シリンダ配列 | 単気筒 |
| 冷却方式 | 空冷 |
| 排気量 (cc) | 49 |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 39 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 41.4 |
| 圧縮比（:1） | 6.9 |
| 最高出力（PS） | 4.9 |
| 最高出力回転数（rpm） | 5750 |
| 最大トルク（kgf･m） | 0.62 |
| 最大トルク回転数（rpm） | 5500 |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 燃料供給装置形式 | PB2G |
| 燃料タンク容量 (L) | 5.8 |
| 燃料（種類） | レギュラーガソリン |
| 満タン時航続距離（概算・参考値） | 284.2 |
| エンジン始動方式 | セルフ・キック 併用式 |
| 点火装置 | C.D.I.式 |
| 点火プラグ標準搭載・型式 | BR6HSA |
| 点火プラグ必要本数・合計 | 1 |
| 搭載バッテリー・型式 | YT4L-BS |
| エンジン潤滑方式 | 分離給油（2スト） |
| 2ストエンジンオイルタンク容量 | 1.40 |
| クラッチ形式 | 乾式・多板 |
| 変速機形式 | Vベルト式・無段変速 |
| 変速機・操作方式 | 自動変速 |
| 1次減速比 | 3.000 |
| 2次減速比 | 0.830 |
| フレーム型式 | アンダーボーン |
| キャスター角 | 28°00' |
| トレール量 (mm) | 81 |
| ブレーキ形式（前） | 油圧式ディスク |
| ブレーキ形式（後） | 機械式リーディングトレーリング |
| 懸架方式（前） | ボトムリンクフォーク |
| 懸架方式（後） | ユニットスイング式 |
| タイヤ（前） | 100/90-10 |
| タイヤ（前）構造名 | バイアス |
| タイヤ（前）荷重指数 | 56 |
| タイヤ（前）速度記号 | J |
| タイヤ（後） | 100/90-10 |
| タイヤ（後）構造名 | バイアス |
| タイヤ（後）荷重指数 | 56 |
| タイヤ（後）速度記号 | J |
| ホイールリム形状（前） | MT |
| ホイールリム幅（前） | 2.5 |
| ホイールリム形状（後） | MT |
| ホイールリム幅（後） | 2.5 |
| ヘッドライト定格（Hi） | 35W/36.5W |
| テールライト定格（制動/尾灯） | 10W/5W |
| スピードメーター表示形式 | アナログ |
ジョーカー（AF42）の評価
Tag: HONDA AF42 JOKER ホンダ ジョーカー 取扱説明書 取説
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