ホンダ・ライブディオZXⅢ(AF35) シリーズ
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ライブディオZXⅢ(AF35)

ライブディオZXⅢのうんちく

1994年に登場した新型ディオ(ライブディオ)は、88年から続くディオシリーズの3世代目となる原付1種スクーターだった。そのライブディオに用意された3タイプの中で、最もスポーツ性が高かったのが、ディオZX(ライブディオZX)。49ccの空冷2ストエンジンは、当時の原付1種クラスの自主規制値いっぱいの7.2psを発揮。リッター換算で146psにもなるハイパワーユニットで、油圧ディスク式のフロントブレーキや、くさび状(ウェッジシェイプ)のスポーティなフォルムもあいまって、若いライダー層にとって憧れのスクーターとなった。ZXの読みかたについては、登場時のメーカーリリースによれば「ジーエックス」とルビがふられていたが、メインターゲットとなった若いライダーからは「ゼックス」と呼ばれることが多かった。燃料タンクを大容量の6Lにするとともに、ヘッドライトの光量をアップした40W/40Wのハロゲンタイプを採用し、ヘッドライトとウィンカーを四輪車イメージの一体型クリアアウターレンズでまとめている。また、フロントフォークには、ツーピースタイプのボトムケースを新たに採用した。車体色にはブーンシルバーメタリックとキャンディマーベラスオレンジの2色を新たに設定。従来のピュアブラックとマットアクシスグレイメタリックを合わせ、4色のバリエーションとなる。

ライブディオZXⅢの残念なところ

クランクケースにエアクリーナーが被っているため、単体で外れない。

ライブディオZXⅢの諸元(初期型)

タイプグレード名Live Dio ZX
モデルチェンジ区分マイナーチェンジ
型式A-AF35
発売年1996
発売月12
仕向け・仕様国内向けモデル
全長 (mm)1675
全幅 (mm)630
全高 (mm)995
ホイールベース (mm)1145
最低地上高(mm)105
シート高 (mm)700
乾燥重量 (kg)69
車両重量 (kg)75
燃料消費率(1)(km/L)47.0
測定基準(1)30km/h走行時
原動機型式AF34E
原動機種類2ストローク
気筒数1
シリンダ配列単気筒
冷却方式空冷
排気量 (cc)49
内径(シリンダーボア)(mm)40
行程(ピストンストローク)(mm)39.3
圧縮比(:1)7.1
最高出力(PS)7.2
最高出力回転数(rpm)6500
最大トルク(kgf・m)0.81
最大トルク回転数(rpm)6250
燃料供給方式キャブレター
燃料タンク容量 (L)6
燃料(種類)レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)282.0
エンジン始動方式セルフ・キック 併用式
点火装置C.D.I.式
点火プラグ標準搭載・型式BR6HSA
点火プラグ必要本数・合計1
搭載バッテリー・型式YTR4A-BS
エンジン潤滑方式分離給油(2スト)
2ストエンジンオイルタンク容量1.30
クラッチ形式乾式・多板・遠心
変速機形式Vベルト式・無段変速
フレーム型式アンダボーン
キャスター角25°40′
トレール量 (mm)72
ブレーキ形式(前)油圧式ディスク
ブレーキ形式(後)機械式リーディングトレーリング
ブレーキオイル適合規格DOT 4
懸架方式(前)テレスコピックフォーク
懸架方式(後)ユニットスイング式
タイヤ(前)90/90-10
タイヤ(前)構造名バイアス
タイヤ(前)荷重指数50
タイヤ(前)速度記号J
タイヤ(前)タイプチューブレス
タイヤ(後)90/90-10
タイヤ(後)構造名バイアス
タイヤ(後)荷重指数50
タイヤ(後)速度記号J
タイヤ(後)タイプチューブレス
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)1.25
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)2.00
スピードメーター表示形式アナログ
メーター表示:燃料計
車両装備:シート下収納(シート下トランク)
車両装備:センタースタンド

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Tag: HONDA AF35 LiveDIOZX ホンダ ライブディオZXⅢ 取扱説明書 取説

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